Quid des modèles sur batterie 18V que commercialise Festool à destination des parqueteurs? Pour plus d’informations, nous nous sommes entretenus avec Sandy Van Der Vreken, responsable marketing chez Festool Belgique. Nous avons à peine eu besoin de lui poser la question, le récit des batteries se raconte pratiquement de lui-même. Ce récit suit un fil conducteur très clair: lorsque Festool commercialise une machine 18V, celle-ci doit en principe être capable d’effectuer le même travail que son homologue filaire.

1x18V ou 2x18V
"Lorsque nous lançons une version 18V sur le marché, celle-ci doit avoir la même puissance qu’une machine sur secteur. Il y a cependant ici une exception pour l’instant: la perceuse-visseuse, disponible uniquement en version sur batterie", entame Sandy Van Der Vreken. "Il est évidemment possible qu’une machine sans fil ait besoin de plus de puissance que ce que l’on peut obtenir avec 18V. Notre solution est alors simple: nous optons pour la possibilité d’installer deux batteries 18V. C’est notamment le cas pour nos scies circulaires plongeantes, nos scies à onglets radiales et notre scie circulaire sur table."

"Il n’y a d’ailleurs pas que les machines proprement dites. Tous nos aspirateurs, par exemple, sont également équipés de deux batteries, pour les travaux requérant puissance et autonomie. D’autres machines sont déjà très puissantes avec 18V. Ici, la puissance passe simplement, par exemple, de 3 à 5 ampères. À l’automne, nous lancerons d’ailleurs des batteries de 8 ampères, qui garantiront une autonomie encore plus grande."

La question clé est évidemment la suivante: comment Festool parvient-il à atteindre les mêmes performances avec tous ses appareils sur batterie? La réponse est aussi brève que simple: grâce au moteur EC sans charbons, qui crée une harmonie parfaite entre le moteur et la batterie.

"Le moteur forme la pièce maîtresse de chaque outil électrique et exerce également, en tant que partie intégrante du groupe motopropulseur électrique, une influence décisive sur les performances de la machine", nous a-t-on expliqué. "Sur nos outils électriques, ‘EC’ signifie ‘Electronically Commutated’, une autre dénomination de la technologie des ‘moteurs charbons’. Les moteurs sans charbons sont la norme dans notre secteur depuis des années et nous mettons notre expérience à profit afin de proposer le moteur approprié pour chaque application dans le segment de l’outillage sur secteur et sur batterie. Cette technique EC offre le gros avantage qu’il n’y a absolument pas de frictions et que l’énergie est donc transmise à 100% à la machine proprement dite."

Plus qu’une simple batterie
Le récit s’oriente alors vers les batteries. Diverses entreprises utilisent des batteries qui s’adaptent à différentes marques. Ce n’est pas le cas chez Festool, pourquoi?
"Chez nous, une batterie est plus qu’une simple batterie", explique Sandy Van Der Vreken. "Nous possédons différentes formes de batteries, qui sont également adaptées à la machine. Prenez par exemple nos ponceuses. Il était évident de rendre celles-ci aussi compactes que possible. Mais lorsque vous placez une batterie sur une ponceuse, son poids change quelque peu. C’est pourquoi nous avons intégré des batteries de 3 ampères dans le corps de la machine, afin de ne plus ressentir ce changement. La forme de la batterie permet également de placer un adaptateur sur celle-ci, de manière à pouvoir fonctionner de façon hybride, donc sur secteur ou sur batterie."

"Permettez-moi de souligner spécifiquement que nous offrons trois ans de garantie complète sur les batteries et les chargeurs. À côté de cela, nos batteries possèdent également une fonction Bluetooth®. Ces batteries font partie d’un système, qui comprend également l’aspiration des poussières. La fonction Bluetooth® connectée à un aspirateur communique une fois que la machine est allumée et l’aspirateur démarre automatiquement. De surcroît, nos batteries sont équipées de l’application Festool work App. Celle-ci vous permet d’enregistrer tous les appareils et d’obtenir de nombreuses informations. Vous pouvez ainsi voir où la batterie a été utilisée la dernière fois et trouver toutes les informations sur la batterie. Celle-ci est-elle déchargée, à moitié chargée, totalement chargée?"

"Par ailleurs, nos chargeurs fonctionnent avec la technologie Airstream. Cette technologie Airstream utilise l’air de l’extérieur pour refroidir la batterie. L’avantage est évident: votre batterie refroidit beaucoup plus rapidement après usage!"

La tendance est aux appareils sur batterie
Quelle part de marché les appareils sur batterie représenteront-ils ces prochaines années? C’est une question importante. Il est en effet évident que le travail mobile avec batterie connaît de plus en plus d’applications.

"Le filaire n’est pas mort, mais la tendance à travailler sur batterie continue de gagner du terrain", insiste Sandy Van Der Vreken. "Nous proposons encore et toujours des versions filaires de pratiquement toutes les machines, mais constatons cependant que le travail mobile et avec des batteries 18V devient de plus en plus tendance. Nous avons même trouvé une solution lorsqu’aucune prise électrique n’est disponible et que vous souhaitez tout de même travailler avec un appareil filaire. À cet effet, nous avons lancé la SYS-PowerStation. Il s’agit d’une très grande batterie composée de 24 batteries, à laquelle vous pouvez brancher un appareil filaire.

KickbackStop
"Pour conclure, j’aimerais encore aborder un autre point: notre solution spécifique permettant d’empêcher l’effet 'kickback' ou littéralement les rebonds lors de travaux de perçage ou sciage. Parfois, les forces entre la pièce et la machine peuvent augmenter soudainement, ce qui peut avoir de graves conséquences."

"Notre nouvelle technologie KickbackStop a été utilisée pour la première fois sur les perceuses-visseuses sans fil QUADRIVE TDC 18/4 et TPC 18/4 ainsi que sur la nouvelle scie plongeante sans fil TSC 55 K. Prenons par exemple le cas de cette scie circulaire plongeante. Lorsque celle-ci plonge à une vitesse élevée, les forces de formation des copeaux augmentent fortement. Il se peut qu'à un certain moment, un blocage survienne. Vu que la lame de scie continue d'être entraînée, la machine est projetée en arrière (d’où le terme kickback), en direction de l'utilisateur. Les conséquences peuvent être triples: votre rail de guidage se brise, le trait de coupe sur le produit est raté et vous pouvez même vous blesser au poignet. Admettez-le, un système empêchant automatiquement ces rebonds peut de nos jours difficilement être qualifié de luxe...